2 de diciembre de 2018
Distancia: 11,5 km
Duración: 4 h
Dificultad: BAJA
Dificultad: BAJA
Salida: 9:00 h, Pachi Torre
9: 20 h, Colindres
9;50 h, Hoznayo
Recorrido:
Desde
el aparcamiento del Faro de Bellavista (62 m), más conocido como Faro
de Cabo Mayor, se baja (NO) por el camino que discurre por unos prados,
primero, y por los límites del acantilado, hasta un punto bajo
denominado Sanseras (6 m en su punto más bajo, 12 por el de paso). El
camino vuelve a subir por una escarpada senda hasta la altura del
desaparecido Puente del Diablo (36 m).
El
Puente del Diablo era un precioso accidente geológico del litoral
santanderino, conocido por los vecinos de Cueto “de toda la vida” como
el puente del Jorao (por estar en la finca de la familia del mismo
nombre). Se trataba de una formación rocosa horadada por el mar.
Inicialmente era un conducto cárstico producido por la acción del
filtrado del agua que realiza oquedades en las rocas calizas. Es una
pena que la bravura del Mar Cantábrico haya derribado este monumento
natural.
Debido
a que no existe este puente natural, es necesario bajar (izquierda) 7
m, para volver a subir a la senda antigua. Enseguida se pasa junto al el
Centro Meteorológico Territorial de Cantabria y Asturias (45 m en el
camino, ya que éste está a 52 m). A continuación, se pasa junta al campo
de fútbol de La Telegrafía de Cueto (donde juega el Club Atlético
España de Cueto fundado en 1928) y el Club de Tiro. Enseguida se alcanza
el Panteón del Inglés (36 m), en el término de Peñas Rochas.
El
Panteón del Inglés es un monumento de estilo neogótico, levantado en
homenaje a William Rowland, (fallecido aquí en 1889 al caer de un
caballo) por encargo de su amigo José Jackson Veyán, jefe de las
instalaciones telegráficas del semáforo de Cueto. Finalizado en 1892
utiliza el repertorio del lenguaje medievalista: gran gablete, arco
trilobulado, pináculos... Aislado al borde del acantilado, su figura
destaca desde la lejanía habiéndose convertido en un hito de referencia
de toda la costa norte de Santander. Este panteón no alberga restos
humanos, simplemente se erigió como un memorial.
Enseguida
se pasa junto a la Punta de La Congria y el Cabo de Lata. A la
izquierda (O) de esta prominencia se encuentra el Islote de Ansión. A
partir de aquí (a la izquierda según se camina) y hasta la Punta
Vergajo, se pueden ver los populares “morrios”, paredes de piedra armada
en seco que delimitan las praderías, para proteger pastos y cultivos en
esta zona castigada por los vientos Puente del Diablo (antes y estado
actual) y Panteón del Inglés. 3 marinos. Este peculiar paisaje de la
costa Cueto-Monte tiene paralelismos con otros de regiones atlánticas
como Bretaña e Irlanda.
Después
de bordear la Punta Vergajo se pasa por la depresión del Golfo de El
Bocal, donde se encuentra la playa del mismo nombre. A la izquierda, se
deja el Instituto Español de Oceanografía, después de lo cual el camino
da un par de curvas para salvar unos cercados y se llega a la Punta de
Ruco Grande, donde conviene acercarse a una plataforma sobre las rocas.
El siguiente saliente es Punta Cortada y al extremo de este cabo se haya
la Punta Cruz de Flórez.
A
partir de aquí el camino vira primero al S y después al SO, para salvar
la Ensenada de Brañaperros, al principio de la cual se baja a la Playa
de Bañaperros (3 m), en cuya zona hay restos arqueológicos. Al terminar
esta ensenada se llega a la Punta de Los Cañones, donde se encuentra la
Batería de San Pedro del Mar, que es una fortificación erigida a inicios
del siglo XIX. Esta batería presenta edificación rectangular central
y cortinas poligonales adaptadas al irregular perfil de la península en
que se enclava. Formaba parte del sistema defensivo de la ciudad junto
con el Castillo de Corbanera. Al parecer, en agosto de 1806, marinos
ingleses desembarcaron en La Maruca, asaltaron la escasa guarnición de
la batería, y bombardearon Santander antes de salir huyendo cuando la
población respondió a su ataque. Esta edificación es ahora un Centro de
Interpretación de la Naturaleza de Santander.
En una zona más alta (a la izquierda) se puede ver el Castillo de Corbanera. Construcción
que data del siglo XIX compuesta por dos estructuras, la torre medieval
y el recinto circular, en piedra y ladrillo. Se unía con un paño de
muralla a la Batería de San Pedro La Maruca: Molino de Mareas; Paseo
Marítimo y bocana; Castillo de Corbanera del Mar. Es el único rastro
conservado de las murallas que se construyeron en 1875 para defender
Santander de un posible ataque carlista, tras la incursión un año antes
del general Mendiri.
Se
continúa hacia el SO, atravesando todo el paseo marítimo, junto al
aparcamiento de la Playa de La Maruca (5 m). Al alcanzar el Club de Remo
de la Maruca, se irá a la izquierda rodeándolo y siguiendo por un
camino (derecha) que se topará con la tapia de la parcela del molino de
mareas, que se bordeará para cruzar el puente sobre el Arroyo de la
Tejona, que a partir de él se denomina Ría de San Pedro del Mar.
Este
molino de mareas, denominado Molino de Aldama, fue edificado en el
siglo XVIII, poseyó siete ruedas. Hoy quedan restos a modo de puente de
lo que fue un molino de marea destinado a moler cereal hasta el siglo
XIX, como testimonio del hábil aprovechamiento de los recursos
hidráulicos como fuente energética en las sociedades preindustriales. Se
conservan en buen estado el muro de cierre y la casa de molienda. Este
edificio se utiliza La Maruca: Molino de Mareas; Paseo Marítimo y
bocana; Castillo de Corbanera. 4 hoy como vivero de mariscos.
Antiguamente esta ensenada era un puerto natural para pequeñas
embarcaciones de pesca. Ahora sirve de refugio a embarcaciones de
recreo.
Después
de obviar una salida a la izquierda e ir de frente en el cruce
siguiente, se dejará el camino asfaltado, para tomar uno que sale a la
derecha, que después de dejar Punta Pinquel a la derecha, sube rodeando
toda esta prominencia de Rostrío, dejando el Cabo Cabezón de San Pedro a
la derecha y pasando después junto a la Punta de La Mesa, donde se
dejará a la izquierda el Centro Hípico Rostrío, cerca del cual se
encuentran las ruinas de las Baterías de San Pedro del Mar.
Se
continúa por el borde del acantilado (O-SO) hasta llegar a la pequeña
lengua de mar que hay antes de la Punta de las Muelas. Aquí no hay
camino transitable para seguir por los acantilados, por lo que se irá
por el camino que llega a esta lengua (izquierda) hasta la carretera de
acceso al Cementerio de Ciriego Una vez en ella, se irá a la derecha,
para tomar la carretera que rodea el cementerio por el N y continuar por
un ramal que sale a la derecha, llegando enseguida al Aparcamiento de
La Virgen del Mar.
La
ermita de La Virgen del Mar se sitúa en una isla de casi ocho
hectáreas, que se une a tierra firme en bajamar mediante una flecha de
arena, convirtiéndose así en un tómbolo. La isla cuenta con un puente
peatonal que la une a tierra y su valor principal es el de su pintoresca
ubicación. La ermita fue fundada hacia finales del siglo XIV por el
caballero Don Gonzalo Fernández de Pámanes (hijo de Martín),
perteneciente a uno de los más esclarecidos linajes primitivos de
Santander. El templo es de una sola nave, con bóvedas de crucería con
cinco claves, de un gótico muy tardío, las dovelas están gastadas en los
nervios por la erosión de la humedad y salitre. Al picar las paredes
encaladas en tiempos del abad y párroco D. Abrahán Arroyo se dejó al
descubierto la piedra de mampostería; su suelo está enlosado en piedra.
La bóveda está formada por tres cuerpos separados por otros tantos arcos
fajones de medio punto que se apoyan en pilares simples. En la parte
posterior tiene un reducido coro, sobre el que se apoya la sencilla
espadaña.
El
sepulcro medieval con la figura yacente del fundador (+1400) está
adosado a la pared norte y anteriormente ocupaba el centro de la
primitiva ermita, también en ese lado y cercano al altar se encuentra la
tumba con la escultura funeraria del canónigo benefactor, D. Tomás Soto
Pidal (+1964), labrado por el escultor local Manuel Cacicedo. Dos
ventanas y un ojo de buey dan desde la vertiente sur luz al interior.
Hay tres retablos, dos laterales (uno a cada lado), y el mayor desde el
que preside la imagen de la Patrona. Al lado de la epístola está una
habitación abierta al sur, dedicada a sacristía.
Ermita
de la Virgen del Mar y foto aérea de la zona. 5 El primitivo templo
está rodeado a modo de forro por un pórtico alto al que se accede desde
el gran arco del portalón, que también conduce al templo, habitación
baja de entrada y acceso a la escalera del piso superior de
dependencias.
Su
situación al lado del mar ha supuesto su derribo parcial durante los
temporales en varias ocasiones. Quizá su mayor destrucción fue la de
finales del siglo XVII. Se sabe que el santanderino José Calderón, que
trabajaba en ella en 1684, reconstruyó la capilla mayor.
La
Virgen del Mar es la patrona de Santander y cada año por su festividad
se traslada en procesión desde la isla a la catedral de la ciudad y
luego devuelta otra vez al lugar original. Esta festividad de la Virgen
del Mar se celebra el lunes siguiente al Domingo de Pentecostés.
Javier Tezanos
23-11-2018
Literatura consultada para texto y fotos 1. Plan Especial de la Red de Sendas y Caminos del Litoral. Gobierno de Cantabria 2. http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3815076 3. http://www.virgendelmar.es/re_ermita.asp 4. http://www.fotosimagenes.org/virgen-del-mar 5. https://plus.google.com/photos/104743907471694201958/albums/5721708117165151793?bann er=pwa&authkey=CNP-8beFut_lPA 6. http://cabeceras.eldiariomontanes.es/imagenes-municipios/santander/1441/se-derrumbaelpuente-del-diablo.html#imagen2 7. http://es.wikipedia.org/wiki/Pante%C3%B3n_del_Ingl%C3%A9s 8. http://www.mariscosmaruca.com/fotos/imagenes_4066_1.html 9. http://svesantander.wordpress.com/2013/04/ 10. https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/playa-de-la-arnia-a-playa-de-valdearenas-porsendero-costero-monte-picota-monte-tolio-monte-castill-5724966#morePhotos
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